Segel- und Motoryachten aus Mahagoni und Teak
Segel- und Motoryachten aus Mahagoni und Teak
Am Bug und Heck der Anitra befinden sich insgesamt 4 derartige Teak-Klampen, um die Yacht sicher zu vertäuen.
Auf beiden Seiten haben wir zur Erhöhung der Standsicherheit bei Krängung eine Fußreling mit Speigatts angebracht. So können Personen mittschiffs und auf dem Vordeck sicherer stehen, und eventuell überkommendes Wasser fließt trotzdem schnell ab.
Letztendlich sieht es auch noch schön aus.
Diese 6 Leisten bieten den Seglern, welche mittschiffs den Grinder bedienen, sicheren Halt.
Auch den Grinder haben wir zur Reduktion der Gesamthöhe für den Überlandtransport wieder abgebaut.
Beidseits des Cockpits haben wir zwei abgeschrägte Sitzflächen für den Steuermann angebracht. So sitzt er auch bei Krängung hoch und bequem direkt am großen Steuerrad der 12-Meter-R-Yacht.
Die kleinen, silbern gefassten Löcher im Balkweger auf diesem und dem obigen Foto dienen als Steckhalterung für die Seereling.
Für den Überlandtransport haben wir sie abgebaut.
