Segel- und Motoryachten aus Mahagoni und Teak
Segel- und Motoryachten aus Mahagoni und Teak
Beim Ausräumen des Rumpfes fielen zwar einige Stahlspanten mit ihrem Rost auf, aber die Schäden schienen sich in Grenzen zu halten.
Bei genauerer Betrachtung wurden einige stark korrodierte Stahlträger gefunden.
Hier ein Blick zum Bug.
Im Mastbereich erkennen Sie die Rahmenspanten.
Ansonsten finden sich viele Winkelspanten der Dimension 50 x 50 x 5 mm.
Im Heckbereich war an einzelnen Stahlspanten die Korrosion so stark fortgeschritten, daß tragende Teile fehlten.
Hier sehen Sie die Bodenwrangen aus Stahl im Heckbereich. Diese Bodenwrangen bilden eine vernietete Verbindung zwischen den einzelnen Stahlspanten der Backbord- und der Steuerbordseite.
Da es sich um eine Rennyacht handelt, wurden 1928 das Gewicht dieser Bodenwrangen durch Bohrungen in den nicht belasteten Segmenten reduziert.
