Segel- und Motoryachten aus Mahagoni und Teak
Segel- und Motoryachten aus Mahagoni und Teak
Im Rumpf der Anitra war der Motor in Längsrichtung angebracht.
Zwischen den zwei schwarzen Schläuchen im Vordergrund erkennen Sie noch die nach Achtern gehende Schraubenwelle.
Mit etwas Pflege läßt sich dieser Motor vermutlich wieder in eine andere Yacht einbauen und weiter verwenden. In die Anitra wird später eine andere Maschine eingebaut. Im Originalzustand besaß die Yacht 1928 keinen Motor.
Die als Untersatz gewählte Standardpalette verdeutlicht die Ausmaße des Antriebs.
Dieses Umgetüm ist der Auspuff, welcher ebenfalls im Rumpf der Yacht eingebaut war.
Es handelt sich um die klassische Bauweise: eine feste Schraube an einem langen Schaft.
