Segel- und Motoryachten aus Mahagoni und Teak
Segel- und Motoryachten aus Mahagoni und Teak
Diese Nahaufnahme des Masttops von der Steuerbordseite zeigt Ihnen die schweren Beschläge, die erforderlich sind, um das Achterstag zu befestigen und - etwas weiter unten - die Befestigung der Toppnant für das Diamond zu gewährleisten.
Der Toppbeschlag wurde mit dem Mast mit über 30 Schrauben fest verschraubt.
An den verschiedenen Trägern oben werden später Windmesser und Funkantennen angebracht.
Dieses Foto des Masttops von der Backbordseite zeigt Ihnen die dicke und lange Schraube, welche durch den gesamten Mast hindurchgeführt wurde, um den Beschlag zu sichern. Die Überstände werden später noch gekürzt.
Um Gewicht zu sparen, wurde der Beschlag an nicht belasteten Teilen ausgebohrt.
Auf etwa zwei Drittel der Masthöhe setzt die obere Saling an, deren Beschlag Sie hier erkennen.
Links geht die Backbord-Oberwant ab.
Auf etwa ein Drittel der Masthöhe setzt die untere Saling an, deren Beschlag Sie hier sehen.
Links gehen die zwei Backbord-Unterwanten ab.
